“上海小囡”开着雪车屡创历史“冰雪F1”为何与申城结缘

四年前的平昌冬奥会,上海选手邵奕俊作为舵手参加了男子四人雪车的比赛,成为了上海登上冬奥舞台的“第一人”。今天上午,第一个参加冬奥会的上海姑娘应清也结束了自己的首场冬奥赛事——在女子单人雪车比赛中获得第9名。接下来,她还将参加女子双人雪车的比赛。

在见证应清的“突破之旅”后,上海市冰雪运动协会会长严家栋非常满意:“这是应清第一次参加奥运会,我觉得还是很成功的。经过5-6年时间的拼搏,她在世界杯、世锦赛、包括冬奥会,都是世界前十的水平。”

严家栋表示,“这个项目无论在国内还是上海都刚刚起步,我们还缺乏经验,以及缺乏世界大赛的历练。”

应清之后,上海选手刘蔚和甄恒还将参加男子双人雪车和四人雪车的比赛。从邵奕俊到这次参加北京冬奥会的三名选手,“上海小囡”开着雪车屡创历史,这绝非巧合。

事实上,中国雪车集训队本就是体育总局冬运中心与上海市体育局从2018年开始整合优质资源、密切合作的共建项目。这支队伍夏天在上海体育学院训练,而冬训的基地正是奥运的比赛场地——“雪游龙”。在这期间,多名上海选手通过“跨界跨项选材”脱颖而出,成为了中国雪车队的一员。

跨界跨项选材是雪车项目运动员的重要来源,例如夺得女子单人雪车金牌的美国选手凯莉·汉弗莱斯就曾是一名垒球运动员。而在所有运动中,被称为“体育运动之母”的田径又是跨界跨项成材率最高的。26岁的应清原先的主项是女子100米栏,2012年进入上海田径一线队时还曾跟随著名教练孙海平训练过一段时间,因此也被称为“刘翔的小师妹”。即将登场的刘蔚和甄恒也来自田径项目,刘蔚曾经的主项是标枪,而甄恒则是十项全能选手。“上海冬奥第一人”邵奕俊也是由铅球转行,他的师傅、铅球名将隋新梅曾这样评价他:“上海人嘛,脑子聪明,掌舵的需要更多的智慧。”

“跨界选材为非冬季项目的运动员提供了另一种可能性,大幅度提高了他们的‘运动寿命’和成材率。”在这一点上,严家栋与国际雪车联合会主席费里亚尼的看法不谋而合,而雪车运动与终年难见冰雪的上海又堪称“绝配”。

“你的故乡不需要有冰有雪,你只要跑得足够快,就能站上冬奥会的舞台。”费里亚尼对于雪车的这番话,正被越来越多的“上海小囡”变为现实。